泰州国际短信营销公司电话：如何利用短信营销提升企业竞争力？,

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于泰州国际短信营销公司电话：如何利用短信营销提升企业竞争力？的问题，于是小编就整理了2个相关介绍泰州国际短信营销公司电话：如何利用...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于泰州国际短信营销公司电话：如何利用短信营销提升企业竞争力？的问题，于是小编就整理了2个相关介绍泰州国际短信营销公司电话：如何利用短信营销提升企业竞争力？的解答，让我们一起看看吧。

1. 平潭公铁两用大桥会带动哪些经济发展？
2. 江苏南通的发展前途如何？

平潭公铁两用大桥会带动哪些经济发展？

平潭作为未来通向台湾的桥头堡，公铁路大桥建设加速了***的进程时间，提高平潭经济人员往来，增强平潭经济建设，提高平潭的知名度。这条高铁是台湾一平潭一厦门一福州一杭州一泰州一淄博一天津一廊坊一北京的六省两市的专线，现在平潭与厦门的高铁开工建设，预测***的时间在缩短，也为将来沿线城市带来发展的机会和提升沿线城市整体竞争力，为平潭作为海岛旅游城市提供充足条件，为平潭旅游开发人员往来提供方便，这条高铁对泰州是特大利好，变不利为有益，提高泰州城市整体竞争力

江苏南通的发展前途如何？

南通由于其地理位置的优势，还是发展的不错的。南通地处长江的入海口，濒临东海，与上海隔江相望。

2017年，南通市实现地区生产总值7735亿元，在江苏省13个城市中名列第四，仅次于苏州、南京和无锡。其经济总量和珠三角的东莞，差不多。但由于南通并没有诞生全国知名的企业，因此，其名气没有东莞大。

对于未来的发展，地理位置仍然是南通的最大优势。但同时，南通存在一个巨大的发展隐患，那就是人口老龄化。

在全国一二线城市中，南通市65岁人口占比接近20%，是最高的一座城市。意味着南通的人口中，每五个人就有一个人，超过了65岁。人口严重的老龄化，对于南通未来的发展是一个严重的挑战。

顺便提一句，珠三角的城市是全国最“年轻”的。深圳、东莞、中山、佛山、珠海等城市65岁人口占比，都在7%以下。其中，深圳的老龄化人口只有3.4%，是全国最“年轻”的城市。

人口严重老龄化的同时，南通还存在的年轻人口比重过低的现象。目前南通市14岁以下青少年的比重只有10.86%，跻身全国十大青少年人口比重最低的十座城市之一。

对比青少年的比重和老年人的比重。我们可以发现65岁以上人口的数量，远远多于14岁以下人口的数量。一个是20%，一个是10%，两者相差近一倍。

劳动是财富之母。没有劳动力如何创造出社会财富？所以不久的将来，南通必定会发生劳动力严重短缺的情况。同时人口老龄化过高，带来了沉重的社会养老压力，***和家庭都将承受巨大的经济压力。

一方面是劳动力不足，另一方面是巨大的养老压力。南通的未来发展确实堪忧啊。

　 笔者非常看好南通未来发展前景，其独特的地理位置，国内很少有港口城市能够与她匹敌。相信南通在不久的将来，很可能与浙江宁波、山东青岛并驾齐，成为新的二线城市。

笔者曾经于80年代前后，在南通累计生活两年左右。足迹遍布南通通州、启东、海门、如皋四区（县），海安、如东两县，到过南通四、五十乡镇。当时的生活水平，南通明显领先于其它苏北城市，稍微逊色苏南城市常州、无锡，在江苏省有“苏中”之称。

南通与上海虽然隔江相望，但是，从渊源上以及文化方面，两地有着千丝万缕的联系。特别是南通启东、海门地区，与上海崇明、宝山地区语言上相通。在融入上海经济圈方面，有着独一无二的优势。

南通东抵黄海，南望长江，与上海、 苏州灯火相邀，西、北与 泰州、 盐城接壤，“据江海之会、扼南北之喉 ”，被誉为“北上海” 。南通集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身，拥有长江岸线226公里，是江苏长江经济带重要组成部分。[

南通港区东濒黄海，西南临长江，是海轮进入长江的第一个港口，离上海吴淞104公里，距长江口191公里，处于海、江、河联运的枢纽地位。

南通东出大海可与南北沿海各港及世界各国和地区通航；通过长江可联系上游苏、皖、赣、鄂、湘、川六省和云、贵、陕等地。南通港区后方港池引河与通吕、通扬运河、苏中河网及京杭大运河相贯通。

当然南通作为地级市也有某些短板，比如高等教育滞后，城市对人才吸引力欠缺。但南通对于上海的吸引力却不亚于苏州、无锡，南通海门在上海崇明岛开发房地产，参与生态崇明建设。崇明仅次于台湾、海南，乃祖国第三大岛，南通与上海剪不断理还乱，有着无限的想象空间！

从产业结构看，苏州的产业和浦西类似，南通的产业和浦东类似，大家都知道上海未来发展重心在浦东，在临港，那么江苏的未来显然在南通，这是由南通滨江临海的地理位置决定的，中国即沿江又沿海的城市只有两个，一个是上海，另一个是南通！长三角要赶上韩国和日本的发展水平，我们必须要有自己的“现代”、“浦项”、“川崎”、“波音”…这才是国家的意志和发展方向，而不是苏州的低端制造业工厂！

从交通变革看，随着通州湾深水港（江苏新出海大通道）、南通新机场（江苏未来规模最大的4F国际枢纽机场）、北沿江高铁（20-30分钟直达上海）等重大交通基础设施建设陆续建成，未来南通在长三角的战略地位远超内陆城市苏州，甚至可以媲美宁波，因为南通有江海联运的优势，又有广阔的辐射腹地，还有充足的沿海土地***！

1. 南通，听同事吐槽过南通的交通，一个地方的交通真的很重宁启铁路修了多少年才通了个动车，连高铁都不算，南通***官员天天跑北京求爷爷告奶奶求铁路项目但是铁路就是绕城而过。一条短短的崇海大桥嚷嚷好多年要造，到现在还没开工，我住浦东每次回海门都要绕太仓走苏通大桥，多浪费至少一个小时。沪通铁路在造，但是出于其他的一些原因，10个站台倒是有6个在苏州境内，也是没谁了。所以说交通是着实重要啊。
   

2. 南通的发展就像一个中国GDP学校前二十名的同学在长三角强化班里不过就处于中游水平。周围都是高手（苏锡常上海南京等等），想要突出自己着实不容易。
   

3. 老龄化也是一个严重的问题，是看帖子的时候看见的，也不能说南通人寿命长，***保障较为健全，造成老龄化问题突出，全国地级市第一，无出其右者。

到此，以上就是小编对于泰州国际短信营销公司电话：如何利用短信营销提升企业竞争力？的问题就介绍到这了，希望介绍关于泰州国际短信营销公司电话：如何利用短信营销提升企业竞争力？的2点解答对大家有用。