加入襄阳国际短信营销公司，开启你的职业新篇章！,国际短信销售好做吗

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加入襄阳国际短信营销公司，开启你的职业新篇章！的问题，于是小编就整理了1个相关介绍加入襄阳国际短信营销公司，开启你的职业新篇章！的解答，让我们一起看看吧。

1. 火车司机一个月能挣多少钱？

火车司机一个月能挣多少钱？

我是一名火车司机，石家庄电力机务段的，从我当我知道以后是一名火车司机的时候，它带给我的感觉是，高大上，不过当进了铁路以后，我发现不仅没有那种荣誉感，而且越来越讨厌厌恶这种职业，一个星期，每天都有夜班，累的要死，一线工人👷就是在拿生命挣钱，而且压力很大很大，车上有摄像头，录音笔，监控记录装置，不能有一点点错误，高度集中，有这些并不是最熬人的，当你在2万5千伏的电压下，连续工作十五六个的时候，连带夜班，让你知道什么叫累，那种累不仅仅是身体上的累，精神萎靡，那叫一个虚，基本工资在四千左右，没有超劳，也就是说工资开在八九千的工资有一半的工资是你的加班费，是你用生命挣得钱，这是其中一部分让我不满意的，还有过年过节你想在家过，那是不可能的一件事，过年在家简直就是一种奢望，，铁路闲人特别多，领导层的人数差不多比一线职工多了，没事了出来咬咬人，給罚个票，带着任务出去給工人罚票，最近还出台了工资挂钩制度，这个关一线职工有什么事？？？一线职工就差睡在机务段了，还是完不成任务，这是谁的原因？每个月工资挂钩扣工人三四百块，我们不要求别的，同工同酬可以了吧，想着法的扣工人们的钱，说什么奉献铁路，我呸。

高铁司机咱不了解，但我们一大家子都是兰州铁路局铁路员工，当司机的有三人，老爸70年参加工作，司炉，副司机,司机开过蒸汽内燃电力。55岁内退，正式退休后工资3600。来给大家啊说说我老爸干的工作，司炉时，12小时内需给列车锅炉添加60吨左右的煤(副司机会帮着少干点)，车头夏天基本在50～60度，冬天在零下20度！四面透风。司机开车需瞭望就是将头伸出车外，看信号灯和路况。机车时速约为60公里左右，风雪雨雾都是这样，大家现在都有车了，可以试试。后来开内燃和电力条件好些了，但是工作时间呢？开车8～10小时休息是没错，但这个包括在途休息以及侯班啊。举个例子，以兰州至天水(原先是到陇西)区间，早晨六点前(晚上22点后)出发的，需前一天22点前至单位侯班，提前一小时交接，然后出车，到目的地基本在18点，休息，第二天早晨回返，晚上五点回来，休20小时后又需出发。在我小时候的映像里，爸爸在家就是睡觉，然后就是走车。那时候住平房啊，煤气罐没气了、提水了、买米面啊都是我和我妈在弄，特别是过年，三十到初三只有一天会有老爸陪着，具体哪一天只有天知道。期间的辛酸实不只足为外人道也。目前五叔叔开电力，也开了20年了，身体也不好，强磁场啊，每次都吃抑制癫痫的药物，一个月工资到手8000左右，基本四天能在家20小时左右(侯班时间不算)。四叔14年退休，客运司机，目前退休工资4200元修。老妈是机车场的，主要修车，退休工资2100元，三婶水电段的，退休工资3000元，四婶车站的退休工资4000元，大哥车辆段的目前到手5000元，三个姨姨和姨夫还有舅舅舅母都是沿线的，工资较高两成。我考大学的那年上铁道学院可以定向加分，但打死不去，宁可在地方上朝九晚五。最后说一句，各路局工资标准不一样，同样是兰州到北京的客运，兰州局的工资约是北京局的六成。现在在山东工作，济南局的工资也挺高，上班的都可以拿到6000以上了。可惜苦了老爸他们这一辈给国家做过贡献的人了，全身的毛病，工资还这么低。只有多多挣钱来孝敬父母了。仅以上文来致敬70、80、90年代奋斗在铁路沿线的叔叔阿姨们。

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